Author: admin

Sikrere med bakovervendt sete

Ideen med bakovervendte bilseter for barn kom fra Sverige på 1960-tallet, fra professor Bertil Aldman på Chalmers Teknologiske Universitet i Göteborg. Professor Aldman ble inspirert av spesialseter som astronautene om bord i Gemini benyttet under oppskyting og landing. Disse spesialsetene var formstøpt for å fordele G-kreftene over hele ryggen. Prinsippet bak bakovervendte barneseter er nøyaktig det samme. Ved en frontkollisjon tar hele barnets rygg belastningen ved sammenstøtet, ikke bare den mye svakere nakken.

Sverige først

Takket være professor Aldman ble de bakovervendte barnesetene tatt i bruk i Sverige mye tidligere enn andre steder. Fordelene gjenspeiles i kollisjonsstatistikken. Forskning fra forsikringsselskapet Folksam viser at risikoen for at et lite barn omkommer eller blir alvorlig skadet, er fem ganger større i et forovervendt sete enn i et bakovervendt sete.

Sammenligner man svensk kollisjonsstatistikk med andre land hvor barna som oftest sitter forovervendt, er forskjellen oppsiktsvekkende.

barnedødelighet-i-bil


Dokumentering av forskjellen

Volvo har samarbeidet med professor Aldman helt siden han ble involvert i barnesikkerhet. En av fruktene av dette samarbeidet var det bakovervendte barnesetet som ble lansert av Volvo i 1972 – en premiere i bilindustrien. Volvo Traffic Accident Research Team har undersøkt og samlet inn data fra svenske trafikkulykker som involverer relativt nye Volvoer helt siden tidlig på 1970-tallet. Teamets funn legges inn i en database som per i dag har dokumentert mer enn 42 000 kollisjoner som involverer mer enn 70 000 mennesker. En unik kilde for forskere som ønsker å etablere flere fakta om barnesikkerhet.

Studert tusenvis av tilfeller

I årene mellom 1976 og 2012 var mer enn 6500 barn i alderen 0–15 år involvert i slike kollisjoner. I samme periode økte bruken av sikkerhetsbelter og barneseter dramatisk, fra ca. 25 % i 1976 til nesten 100 % de 10 siste årene. Risikoen for at et barn skal skades som passasjer i bil, har sunket kontinuerlig de senere årene, både som resultat av økt bruk av belter og forbedret kjøretøysikkerhet.

Økt beskyttelse

Effekten av økt bruk av sikkerhetsbelter gjenspeiles tydelig i skadestatistikken. Hvilken type beskyttelsessystem som brukes, er tydeligvis svært viktig. Når det gjelder å forhindre moderate skader på barn i alderen 0–15 år, gir bruk av et voksent sikkerhetsbelte ca. 68 % bedre beskyttelse enn ingen sikring i det hele tatt. Tilsvarende skadereduserende effekt, sammenlignet med de som ikke var beskyttet, er så høy som 90 % for barn som bruker bakovervendte barneseter, og 77 % for barn som bruker setepute med eller uten rygg. Det er også viktig at barn benytter den type barnesikring som passer for deres alder, høyde og vekt.

Den første turen

Husk:

  • Pass på at babyen ikke har på seg for store klær. Sikkerhetsbeltet må festes stramt, så nær kroppen som mulig.
  • Ikke kle på babyen for mye klær – husk at barnet ikke kan regulere kroppstemperaturen selv.
  • Babyen må ikke sitte for lenge i babysetet. Hvis du har lang kjørevei hjem, ta pauser ofte og løft opp babyen mens bilen står parkert.

Den første turen med barnet ditt fra sykehuset er en av de viktigste bilturene du noen gang skal ta. Planlegg turen godt, og sørg for å ha gode sikkerhetsprodukter som er korrekt montert, og som du gjerne har øvd litt med.

Bakovervendt babysete anbefales på det sterkeste fremfor babykrybbe. Babykrybbe kan brukes når det er medisinske årsaker, som for eksempel en prematur fødsel, som gjør at babyen ikke kan sitte i et ordinært babysete.

Barn må aldri plasseres med babysete i passasjersetet hvis kollisjonsputen er aktivert.

I noen biler kan passasjerkollisjonsputen kobles ut ved behov. Bilen din kan ha en bryter for dette formålet – sjekk instruksjonsboken.

Den-forste-turen

Den første turen

Det lille, myke hodet som lukter så godt, ligger varmt i hendene dine. Du skjønner at du har fått ansvaret for noe som er større enn deg selv, som er helt prisgitt deg og dine vurderinger, og som ikke ville eksistert hadde det ikke vært for deg. Og nå skal dere kjøre henne hjem for første gang.

Du legger henne ned i barnesetet, uendelig forsiktig, og strammer selene. Sjekker at de ikke er for stramme, og at tøyet ikke har krøllet seg under ryggen.

Du setter deg inn i baksetet sammen med henne. Pappa kjører i dag, for første gang som pappa. Du ser ned på det lille ansiktet, og plutselig virker veien hjem veldig lang og skummel. Det er rundkjøringer og lyskryss som skal forseres, syklister, fotgjengere, varebiler og busser som skal unngås, fartsdumper, sideveier og utkjørsler. Du sjekker selene på barnesetet igjen.

Dere kjører forsiktig ut fra parkeringsplassen. Pappa skrur på blinklyset lenge før krysset. Hun har sovnet nå, og du lar øynene hvile på to fotgjengere.

De skulle bare ha visst hvilken fantastisk dag det er. Plutselig klynker hun og vrir seg i stolen. Du kjenner hjertet hoppe i brystet, og du bøyer deg over henne for å se om det er noe som står på. Ingenting. Hun sover. Du sjekker selene igjen.

Veien hjem går overraskende bra. Du kjenner skuldrene senke seg litt, og du tar deg selv i å nynne, gleder deg til å komme hjem og bære henne inn gjennom døren, vise henne rommet hennes.

Dere svinger opp innkjørselen, hører grusen knase beroligende under dekkene og stopper bilen foran inngangsdøren. Fra baksetet kommer det ikke en lyd, og du bøyer deg helt ned til det fredelige, lille ansiktet som ligger der med lukkede øyne, for å sjekke at hun puster. Akkurat idet nesen din treffer nesen hennes, og du kjenner det milde vinddraget fra pusten, smiler hun. Og selv om du vet at det mest sannsynlig er en ufrivillig trekning i ansiktet, føles det ikke slik. Det er et smil. Et smil til deg. Og du smiler tilbake og sier tusen takk. Vi skal få det fint sammen.



Riktig sikring med beltet

Fest beltet på riktig måte

Sørg for at barnesetet fører hoftebeltet lavt ned foran og tvers over hoften. Dette gjør at barnesetet holdes på plass i en kollisjon. Barnet og barnestolen skal alltid være fastspent med trepunkts-sikkerhetsbeltet. Noen barneseter kan også festes til bilen ved hjelp av ISOFIX-fester.

Ikke for langt ut på skulderen

Når et barn er festet ved hjelp av et trepunkts-sikkerhetsbelte, er det viktig at beltet ligger riktig. Hovedårsaken til at man bruker et barnesete, er ikke for at barnet skal se mer, men for å oppnå korrekt beltegeometri. Jo strammere sikkerhetsbeltet er, jo bedre vil sikkerhetsbeltet beskytte barnet ditt. Så husk å etterstramme.

Barnesetet/seteputen sørger for at barnet sitter høyere og at sikkerhetsbeltet ligger i en bedre stilling over lår og hofte. Hoftedelen av beltet skal alltid ligge så lavt som mulig over hoftene, IKKE tvers over magen. Det diagonale beltet skal ligge tett inntil brystet og over skulderen, fortrinnsvis midt på skulderen. Stram sikkerhetsbeltet etter at du har festet barnet.

Det er ikke farlig hvis en del av beltet ligger mot barnets hals. Det ser kanskje ikke så komfortabelt ut, men barnet vil ikke kveles i en kollisjon. Hvis bilen bråstanser, vil barnets hode bevege seg forover, og beltet vil flytte seg lenger ut på skulderen. Risikoen for skader er mye større hvis det diagonale beltet ligger for langt ut på skulderen. Dette kan føre til at beltet faller ned på armen i en kollisjon, og dermed øker risikoen for hodeskade og skader på indre organer i bryst og mage. Med beltet for langt nedover armen vil heller ikke barnet holdes fast like godt.

Aldri under armene

Under ingen omstendigheter må barnet sitte med diagonalbeltet under begge armene. I en kollisjon vil den øvre delen av barnets kropp ikke være korrekt festet, noe som øker risikoen for hodeskader og fare for at sikkerhetsbeltet skader de myke delene i brystet og i magen. Det er dessuten større risiko for skader i bryst eller mage fordi det menneskelige skjelettet er svakere lenger nedover brystkassen. Sikkerhetsbeltet gir optimal beskyttelse hvis det er plassert tvers over de sterkeste delene på kroppen som bekkenet, ribbena og skuldrene.

Bruk aldri en vanlig pute istedenfor et ordentlig barnesete/setepute. En vanlig pute er for myk og lar seg ikke feste på samme måte som et barnesete. I en kollisjon vil en vanlig pute simpelthen bli flat, slik at barnet sklir forover og ned under hoftebeltet.


Unngå disse feilene når du sikrer barn i bil

Babysete (Gruppe 0+)

Et babysete er alltid bakovervendt og kan brukes av barn frem til de veier 13 kilo eller toppen av hodet til barnet går over kanten av babysetet. De fleste babyseter er beregnet for barn mellom 0 og 13 kilo, men det finnes noen setemodeller som dekker flere vektgrupper på én gang. Da kan man bruke setet til barnet er litt større. Les alltid instruksjonsboken til en setemodell før du installerer den. Det er også viktig å finne ut om setemodellen er kompatibel med bilen du kjører. Noen seter festet med ISOFIX mens andre festes med bilens egne belter.

Ingen bakovervendte barneseter må på noe tidspunkt monteres foran en aktiv kollisjonspute!

Retning: Alltid bakovervendt

Vektgruppe: 0+ (0 – 13 kg)

Barnets vekt: 0 – 13 kg

Barnets alder: Nyfødt til barnet har vokst ut av stolen

Beltesete (Gruppe II+III)

Når barnet ditt blir stort nok, er det på tide å skifte til et forovervendt barnesete. Barn mellom 15 og 36 kilo skal alltid festes med bilens egne setebelter. Noen av barnesetene kan festes med ISOFIX, men da kun i kombinasjon med bilens setebelter. ISOFIX skal med andre ord aldri brukes som eneste feste for barneseter beregnet for barn over 15 kg. Hvis ISOFIX brukes i sammenheng med et beltesete, kalles løsningen ISOFIT.

Når barna vokser ut av beltesetet bør de bruke bilpute frem til de er 150 cm høye eller veier mer enn 36 kilo.

Bakovervendt så lenge som mulig

Noen av setemodellene i gruppe II+III dekker også gruppe I. Det betyr at man kan få kjøpt seter som man bruker bakovervendt til barn mellom 9 og 18 kilo, og deretter kan man snu setet og bruke det som forovervendt sete. Det er imidlertid viktig å påpeke at barn er tryggest når de sitter bakovervendt. Derfor er det lurt å vente så lenge som mulig med å snu barnesetet. Den typen seter som både brukes i vektgruppe I, II og III har som regel integrerte belter eller spesialputer som kun skal brukes når barnet er innenfor vektgruppe I. Husk å lese bruksanvisningen på ditt barnesete nøye.

Retning: Alltid forovervendt

Vektgruppe: II+III

Barnets vekt: 15-36 kg

Barnets alder: Fra ca 4 år og til barnet ikke lenger har plass i stolen

Seterygg er viktig

Gode belteseter gir beskyttelse ved alle type kollisjoner, også sidekollisjon. Seteryggen gir også god beskyttelse, så det er tryggest å beholde denne så lenge du kan. Det betyr at rene seteputer uten rygg ikke er så gode som belteseter med rygg. Vær nøye med festing av beltet.

Det er alltid ditt ansvar å feste ditt barns setebelte. Sørg for at det er festet korrekt og at det er stramt nok. Du må under ingen omstendighet la barnet ditt feste beltet selv. Du kan lese mer om riktig sikring med beltet her.

Integrert barnesete

Noen biler, inkludert en rekke Volvo-modeller, har sine egne, integrerte barneseter – en svært brukervennlig form for barnesikring. I biler uten hodestøtter vil et barnesete med ryggstøtte sørge for støtte til barnets hode ved en kollisjon bakfra. Barneseter av disse typene er dessuten mer komfortable å sitte i for barna og for barnets ben. Sidestøtter innebygget øverst på ryggstøtten gir sideveis støtte til hodet, spesielt når barnet sover. Ulike typer sidestøtte i brystregionen sørger også for at barnet sitter mer komfortabelt og med bedre støtte, avhengig av barnets størrelse og adferd. Ryggstøtten i barnesetet kan også bidra til at sikkerhetsbeltet ligger komfortabelt på plass midt over skuldrene.

Den lille sjefen

Husk:

  • Ta av store klær slik at sikkerhetsbeltet kan festes stramt, så nært kroppen som mulig.
  • Husk å ta av varme klær før du spenner fast barnet, slik at det ikke overopphetes og blir dehydrert.
  • Ikke la barnet sitte oppreist for lenge. Ta ofte pauser.
  • Et barn som sitter i et bakovervendt barnesete, har ca. 90 % mindre sjanse for å bli skadet i en ulykke sammenlignet med et barn som ikke er festet.
  • Barneseter må aldri plasseres i passasjersetet hvis kollisjonsputen er aktivert.
  • Små barn bør reise i bakovervendte barneseter så lenge som mulig, og i alle fall til de er 3–4 år gamle.

Når vi sitter forovervendt i en frontkollisjon, holdes kroppen fast av sikkerhetsbeltet mens hodet blir kastet fremover og legger belastning på nakken. Avhengig av hvor alvorlig kollisjonen er og størrelsen på barnet, kan denne belastningen være skadelig. Derfor bør små barn alltid sitte bakovervendt i bilen.

Med et godt barnesete, montert korrekt og bakovervendt, reduseres så mye som 90 % av skaderisikoen sammenlignet med barn som ikke er korrekt sikret.

Ta deg derfor god tid til å finne et barnesete som passer din bil, gjerne med ISOFIX om din bil har dette. ISOFIX reduserer blant annet sjansen for feilmontering. Øv deg gjerne på forhånd, og les bruksanvisningen nøye.

Den-lille-sjefen-story

Den lille sjefen

Emma er ni måneder gammel og familiens midtpunkt.

Nå strekker hun seg mot lyset etter en liten høneblund og vurderer om hun skal klynke litt, eller om det holder å bare sprelle litt med beina for at mamma eller pappa skal komme med mat.

Hun kjenner et svakt trykk mot ryggen idet bilen bremser ned, hører mamma si noe til pappa, og så går bildøren opp. Med ett står mamma der og sier: ”Er du sulten?”

Etter middagen legger mamma Emma tilbake i setet, klikker henne fast og sjekker at selene er stramme nok. Mamma har også tatt av Emma det tykke yttertøyet og stilt inn setet slik at det passer henne perfekt, og gjør at hun slapper av. Mamma har nemlig lest på internett om babyer i bil, om at hodet er mer enn halvparten av kroppsvekten, hvor viktig det er at barnet blir festet riktig, og om å ta en pause i ny og ne.

Emma legger hodet mot de myke sideputene, mett og god, og kjenner øynene bli tunge.



Sårbare passasjerer

Visste du at hodet til en ni måneder gammel baby utgjør 25 prosent av den totale kroppsvekten? Til sammenligning utgjør hodet til en voksen mann bare seks prosent av total kroppsvekt.

Hvis et spedbarn eller barn får hodeskader, innebærer det ofte hjerneskader, som vanligvis er mye mer alvorlig enn skader i ansiktet. Hodeskader hos barn blir ofte mer alvorlige fordi kraniet er tynnere hos et barn enn hos en voksen person, og dermed beskyttes ikke hjernen like godt.

Mykt skjelett

Nakkevirvlene på et nyfødt barn er konstruert av separate deler ben og brusk. Med andre ord: Barnets skjelett er fortsatt mykt. Brusken omdannes til ben i løpet av barnets tre første leveår.

Prosessen hvor brusken hardner til ben, fortsetter helt frem til puberteten. Det foregår en tilsvarende gradvis utvikling av musklene og senene i nakken.

Nakkevirvlene endrer også form ettersom personen vokser, fra den horisontale virvelen hos et lite barn til de sadelformede virvlene hos en voksen person. Sadelformen betyr også at virvlene griper inn i hverandre og støtter hverandre hvis hodet kastes forover. Det lille barnet mangler denne ekstra beskyttelsen.

En viktig forskjell mellom bekkenet på et barn og på en voksen er at den karakteristiske hoftebenstrukturen som kalles iliac crest (hoftebenkammen) ikke er fullt utviklet hos et barn, noe som gjør et lite barn mer sårbart.

Størrelsen og fasongen på personens hofter har betydning for hvordan sikkerhetsbeltene ligger. Hoftebenkammens fasong hos en voksen person holder hoftebeltet lavt nede i en kollisjon og hindrer beltet i å skyves opp og potensielt forårsake skader på indre organer.

nakkevirvler

 

Bakovervendt sikrere for alle

Den sikreste måten å sitte i en bil er bakovervendt. Faktisk ville det være bedre for oss alle å sitte bakovervendt i bilen, men siden bilene er utformet slik de er, lar dette seg ikke gjøre for voksne. Barn derimot kan og bør reiste bakovervendt så lenge som mulig.

I en frontkollisjon blir hodet til de forovervendte personene i bilen kastet forover med stor kraft. Kraften i bevegelsen svinger hodet nedover mot brystbenet og deretter opp og bakover igjen. En voksen nakke kan tåle denne belastningen forholdsvis bra, men et lite barns nakke tåler det ikke.

Siden frontkollisjoner er den vanligste typen sammenstøt, og dessuten den mest alvorlige, er det spesielt viktig at små barn sitter i bakovervendte seter.

Barnesete (gruppe I+II)


Når barnet ditt vokser ut av babysetet, finnes det to grupperinger av bakovervendte barneseter du kan velge mellom:

  1. Barneseter som kun dekker vektgruppe I (9-18 kg) – kan både være beltefestede og ISOFIX-sertifiserte.
  2. Barneseter som dekker både vektgruppe I og II (9-25 kg) – må festes med belte på grunn av barnets tyngde.

Bakovervendt er alltid tryggest, og barnet ditt bør sitte bakovervendt så lenge som mulig, og helst til det er minst 4 år, eller vokser ut av setet.

Noen bakovervendte barneseter dekker også vektgruppe 0+ (0-13 kg). Vi anbefaler allikevel at alle barn sitter i babysete frem til de er 9 kg, da de er designet spesielt for babyer og vil kunne tilby bedre liggestilling.

Husk at bakovervendte barneseter aldri må monteres foran en aktiv kollisjonspute!


Retning: Bakovervendt, forovervendt, og kombiseter
(kan stilles begge veier)

Vektgruppe: I+II (9-25 kg)

Barnets vekt: 9 – 25 kg

Barnets alder: Ca. 12 måneder til 4,5 år (18 kg)/7 år (25 kg).

Sjefen i baksetet

Husk:

  • Barn skal alltid være sikret med godkjent barnesikkerhetsutstyr.
  • Barn må aldri plasseres i passasjersetet hvis kollisjonsputen er aktivert.
  • Små barn bør reise i bakovervendte barneseter så lenge som mulig. Kollisjonstester viser at bakovervendte barneseter er fem ganger sikrere enn forovervendte.
  • Ta av store klær slik at sikkerhetsbeltet kan festes stramt, så nært kroppen som mulig.
  • Ta av eller åpne glidelåsen på varme klær for å unngå at barnet blir overopphetet og dehydrert.


Bakovervendt – Sikrere for alle

Den sikreste måten å sitte i en bil er bakovervendt. Faktisk ville det være bedre for oss alle å sitte bakovervendt i bilen, men siden biler er utformet slik de er, lar dette seg ikke gjøre for voksne. Barn, derimot, kan og bør reise bakovervendt så lenge som mulig.

Å sitte med ryggen mot kjøreretningen er den tryggeste måten for barn å reise i bil. Det spiller ingen rolle om barnet må bøye bena eller berøre seteryggen med føttene. Barn er mykere og opplever det ikke som ukomfortabelt som en voksen ville ha gjort. Ta gjerne pauser for å la barnet strekke på seg.

I fireårsalderen har nakken blitt sterkere, og barnet kan sitte forovervendt med standard sikkerhetsbelte i kombinasjon med belteregulerende barnesete/setepute.

I en frontkollisjon blir hodet til dem som sitter forovervendt, kastet forover med stor kraft. Kraften i bevegelsen svinger hodet nedover mot brystbenet og deretter opp og bakover igjen. En voksen nakke kan tåle denne belastningen forholdsvis bra, men et lite barns nakke tåler det ikke. Siden frontkollisjoner er den vanligste typen sammenstøt, og dessuten den mest alvorlige, er det spesielt viktig at små barn sitter i bakovervendte seter.

Hva-krever-loven-header

Sjefen i baksetet

Mange faktorer spiller inn når man skal velge barnesete. Sikkerheten kommer selvsagt først. Så kommer spørsmålet om hva som tilfredsstiller Emil, sjefen med smokk.

Emil er tre år og har eget bakovervendt barnesete bak i bilen. Det er et behagelig og polstret sete som mamma eller pappa fester med et sikkerhetsbelte. Her sitter han godt og trygt mens verden farer forbi utenfor vinduet. Emil skal ha barnesete frem til han fyller fire år, og etter det har pappa sagt at han skal snu det, for Emil ønsker å sitte som de store guttene gjør.


Når Emil først sitter godt i setet sitt, liker han å dra på biltur. Setet, som han kan ha til han er i alle fall ti år, pakker ham på en måte inn slik at han alltid sitter stødig og komfortabelt. Da gjør det ingenting at setebeltet er festet ganske stramt. Og Emil kan kjøre langt, han, så lenge han får lene hodet mot den myke seteputen og studere de grønne trærne som glitrer forbi utenfor. Da kan han sovne på et blunk, og det blir stille i bilen.


Babykrybbe (Gruppe 0)

Formålet med en babykrybbe er å transportere premature barn i bil. Babykrybber brukes i unntakstilfeller hvor transport er nødvendig og barnet av medisinske årsaker ikke kan transporteres i bakovervendt babysete.

Kort sagt: Ikke bruk babykrybbe med mindre du må. Ingen barn over 3 kilo eller 50 cm skal på noe tidspunkt transporteres i babykrybbe.

Retning: Alltid sideveis

Vektgruppe: 0 (0 – 10 kg)

Barnets vekt: 0 – ca. 3 kg

Barnets alder: Prematurfødt til alder for oppnådd normal fødselvekt

Barnets lengde: 0 – ca. 50 cm

I samarbeid med Trygg Trafikk

Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon for frivillig trafikksikkerhetsarbeid og et bindeledd mellom frivillige aktører og myndigheter. Vi samarbeider med medlemsorganisasjonene om politiske saker, skaper møteplasser og arrangerer årlig en nasjonal konferanse for trafikksikkerhet.